En este proyecto, se solicitó desarrollar un análisis de los efectos competitivos derivados del despliegue de ciertas prácticas comerciales, por parte de un agente dominante en el mercado energético mexicano, en el suministro de productos petrolíferos (gasolinas y diésel) a estaciones de servicio (venta minorista al público).

El análisis comprendió una evaluación de los efectos competitivos de un tying (venta atada) entre los mercados de venta mayorista de petrolíferos y el mercado de su transporte terrestre. El proyecto también involucró la construcción de un índice de calidad de prestación del servicio de transporte de petrolíferos en el mercado mexicano.